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　　中新社日内瓦8月30日电 (记者 德永健 肖欣)红十字国际委员会主席米里亚娜·什波利亚里奇将于下周访问中国。她28日在日内瓦表示，“一带一路”倡议与人道主义援助具有互补性，两者可协调配合，共同在冲突地区发挥作用。

　　什波利亚里奇当天在红十字国际委员会日内瓦总部接受中国媒体采访。她介绍，作为中立和独立人道组织，红十字国际委员会在全球100多个国家和地区致力于援助受冲突影响的民众。令她印象深刻的是，其中60多个国家和地区正位于“一带一路”沿线。

　　什波利亚里奇认为，“一带一路”倡议本质上是发展倡议，发展援助与人道主义援助并无明显界限，而是具有互补性。红十字国际委员会可以帮助了解“一带一路”沿线受冲突影响民众的人道主义需求，“一带一路”倡议可以助力红十字国际委员会以可持续方式提供人道主义援助。

　　在基础设施重建、卫生、供水等基本服务领域，“一带一路”倡议与人道主义援助可共同发挥作用。什波利亚里奇举例称，红十字国际委员会虽然会努力维系冲突地区的供水服务，但不会永远留在当地管理供水系统，其目的是确保供水系统不会完全崩溃，后续发展援助可以更容易介入，以帮助当地恢复重建。

　　今年1月末，红十字国际委员会和中国红十字会签署2023至2027年合作备忘录，双方就未来5年的合作方向达成一致。合作备忘录明示，双方将加强在“一带一路”倡议人道领域的合作，为“一带一路”倡议贡献更多人道力量。

　　什波利亚里奇表示，希望通过此次访华，深入了解“一带一路”沿线国家和地区的不同之处、援助情况等，从而明确目前可与“一带一路”倡议加强行动互补、援助互补的具体领域，也希望借此推动结构性对话，明晰双方共同利益、共同关心的问题以及接触方式等。(完) 【编辑:钱姣姣】

　　8月29日，由中交路桥建设有限公司(以下简称中交路建)承建的国内最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥——浙江永宁大桥首节1100吨钢梁顺利顶推到位，标志着大桥上部结构施工迈出坚实的第一步。

　　永宁大桥北起飞云江北岸瑞光大道，南至飞云江南岸纬五路附近，是集市域铁路、快速路、一级公路三种交通功能于一体的多功能复合型过江通道，长约3.12公里，其中跨江范围长约1.1公里，计划于2025年建成通车。

　　永宁大桥是浙江省首座“三桥合一”的双层特大桥，其钢梁结构总重量约为6万吨，共分106个节间，采用双向顶推施工工艺，最大顶推跨度130米，是国内唯一同时具备“大跨度+大吨位+大支反力+大纵坡+复杂竖曲线”五大顶推特点的桥梁，综合施工难度为全国之最。此次顶推首节钢梁重达1100吨，约700多辆家用小轿车的重量。

　　为此，中交路建项目团队邀请国内著名桥梁建设专家深度参与论证，多次召开专题会议，制定了专项施工方案；利用BIM技术对顶推施工进行全过程模拟，不断优化施工流程；设计高强度顶推支架临时结构，确保荷载满足顶推要求；采用PLC同步控制系统实行多点牵引拖拉，实现多台水平千斤顶同步顶推；创新研发自动纠偏系统，有效保证了钢梁沿既定路线精准就位。

　　项目建成后，将成为“温瑞一体”的重要纽带，助力温州大都市区打造综合交通走廊和沿海功能联系轴，促进温州深度参与长江三角洲地区合作与交流，不断提高对内对外开放水平，推动浙江省海洋经济发展。